我國高鐵發(fā)展以“四縱四橫”快速客運骨架網(wǎng)為重點，形成快速、便捷、大能力的鐵路客運通道，逐步實現(xiàn)客貨分線運輸。到2020年我國 鐵路網(wǎng)營業(yè)里程將達到12萬公里以上，新建客運專線1. 6萬公里以上，屆時我國高鐵網(wǎng)總里程將達到5萬公里以上，可以連接所有省會城市和50萬人口以上城市，覆蓋全國90%以上的人口，中國高鐵的跨越式發(fā)展，使得高貴、典雅的動車高鐵乘務(wù)員尤為緊缺。據(jù)統(tǒng)計，未來十年高鐵人才缺口50萬人，高鐵乘務(wù)員崗位將出現(xiàn)供不應(yīng)求的緊張局面。
天津不僅是京滬鐵路、津山鐵路、京滬高速鐵路、京津城際鐵路、津秦客運專線、津?？瓦\專線等高速鐵路的交匯處，還是北京通往東北和上海方向的重要鐵路樞紐。作為北京主要非首都功能主要疏解地，未來以交通運輸業(yè)為經(jīng)濟發(fā)展的中樞紐帶作用將顯而易見?，F(xiàn)在我國已成為世界上高速鐵路系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最強、運營里程最長、運行速度最高、在建規(guī)模最大的國家，引領(lǐng)世界高鐵發(fā)展的新潮流。
