近年來(lái)，隨著我國(guó)科技的發(fā)展，汽車(chē)維修技術(shù)也在不斷提高。但仍然還有一些錯(cuò)誤的汽車(chē)維修方法在人們的生活中流傳。今天山東德州汽車(chē)摩托車(chē)專(zhuān)修學(xué)院的老師將為我們糾正汽車(chē)維修中的六個(gè)誤區(qū)，一起看看吧！

山東德州汽車(chē)摩托車(chē)專(zhuān)修學(xué)院淺析汽車(chē)維修中的六個(gè)誤區(qū)

滑動(dòng)軸承的軸瓦必須刮削

現(xiàn)代汽車(chē)，尤其是小型發(fā)動(dòng)機(jī)，其曲軸軸承和連桿軸承上軸瓦的耐磨合金涂層很薄，絕不允許刮削，只能按相應(yīng)的尺寸選配。

發(fā)動(dòng)機(jī)水溫怕高不怕低

其實(shí)現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫偏低危害很大，會(huì)使混合氣燃燒不充分，功率降低，油耗增加，并造成潤(rùn)滑不良，還會(huì)引起排放超標(biāo)。

氣門(mén)間隙大點(diǎn)比小點(diǎn)有勁

其實(shí)氣門(mén)間隙大，氣門(mén)升程孝開(kāi)度不夠，使進(jìn)氣量不足或排氣不暢，恰恰降低了發(fā)動(dòng)機(jī)功率。

加機(jī)油愈多愈好

其實(shí)機(jī)油加多了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)照樣造成危害，斜置式發(fā)動(dòng)機(jī)和V型發(fā)動(dòng)機(jī)尤甚。它即增加曲軸、連桿的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，又使其飛濺到缸壁上的機(jī)油增多，造成燃燒室積炭增加。

汽車(chē)維護(hù)時(shí)拆開(kāi)檢查才放心

隨著制造水平的提高，現(xiàn)代的汽車(chē)零部件壽命已大大延長(zhǎng)，隨意拆檢勢(shì)必破壞已經(jīng)磨合好的配合狀態(tài)。在汽車(chē)故障不解體檢測(cè)技術(shù)日臻完善的今天，如果沒(méi)有發(fā)現(xiàn)部件或總成具有明顯的故障時(shí)一般不要拆檢。

斷電器觸點(diǎn)間隙小點(diǎn)好

其實(shí)觸點(diǎn)間隙過(guò)大，觸點(diǎn)閉合時(shí)間短，使點(diǎn)火線圈一次側(cè)電流減小，引起高壓火花弱，從而造成發(fā)動(dòng)機(jī)不易起動(dòng)。

以上汽車(chē)維修的小誤區(qū)，大家都了解了嗎？汽車(chē)維修的好壞關(guān)系著我們的駕駛安全，所以大家一定不要再踏入這些汽車(chē)維修的誤區(qū)。如果你還想了解更多關(guān)于汽車(chē)維修保養(yǎng)的知識(shí)，那么山東德州汽車(chē)摩托車(chē)專(zhuān)修學(xué)院一定是你正確的選擇。