現(xiàn)代物流要實(shí)現(xiàn)這些啦?現(xiàn)在電商的快速崛起和行業(yè)的需求,對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)物流配送這一重要環(huán)節(jié)的需求和要求也在不斷提高,而且現(xiàn)代物流在市場(chǎng)行業(yè)中也扮演著越來(lái)越重要的角色,而這也促使著現(xiàn)代物流也不斷地革新,那么具體變化有哪些呢?聊城市技師學(xué)院來(lái)為大家分享!
聊城市技師學(xué)院來(lái)分享現(xiàn)代物流變化趨勢(shì)
1、物流反應(yīng)快速化
物流服務(wù)提供者對(duì)上游、下游的物流、配送需求的反應(yīng)速度越來(lái)越快,前置時(shí)間越來(lái)越短,配送間隔越來(lái)越短,物流配送速度越來(lái)越快,商品周轉(zhuǎn)次數(shù)越來(lái)越多。
2、物流功能集成化
現(xiàn)代物流著重于將物流與供應(yīng)鏈的其他環(huán)節(jié)進(jìn)行集成,包括:物流渠道與商流渠道的集成、物流渠道之間的集成、物流功能的集成、物流環(huán)節(jié)與制造環(huán)節(jié)的集成等。
3、物流服務(wù)系列化
現(xiàn)代物流強(qiáng)調(diào)物流服務(wù)功能的恰當(dāng)定位與完善化、系列化。除了傳統(tǒng)的儲(chǔ)存、運(yùn)輸、包裝、流通加工等服務(wù)外,現(xiàn)代物流服務(wù)在外延上向上擴(kuò)展至市場(chǎng)調(diào)查與預(yù)測(cè)、采購(gòu)及訂單處理,向下延伸至配送、物流咨詢(xún)、物流方案的選擇與規(guī)劃、庫(kù)存控制策略建議、貨款回收與結(jié)算、教育培訓(xùn)等增值服務(wù)?!?/span>
4、物流作業(yè)規(guī)范化
現(xiàn)代物流強(qiáng)調(diào)功能、作業(yè)流程、作業(yè)、動(dòng)作的標(biāo)準(zhǔn)化與程式化
5、物流目標(biāo)系統(tǒng)化
現(xiàn)代物流從系統(tǒng)的角度統(tǒng)籌規(guī)劃一個(gè)公司整體的各種物流活動(dòng),處理好物流活動(dòng)與商流活動(dòng)及公司目標(biāo)之間、物流活動(dòng)與物流活動(dòng)之間的關(guān)系,不求單個(gè)活動(dòng)的最優(yōu)化,但求整體活動(dòng)的最優(yōu)化。
6、物流手段現(xiàn)代化
現(xiàn)代物流使用先進(jìn)的技術(shù)、設(shè)備與管理為銷(xiāo)售提供服務(wù),生產(chǎn)、流通、銷(xiāo)售規(guī)模越大、范圍越廣,物流技術(shù)、設(shè)備及管理越現(xiàn)代化。計(jì)算機(jī)技術(shù)、通訊技術(shù)、機(jī)電一體化技術(shù)、語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)等得到普遍應(yīng)用。世界上最先進(jìn)的物流系統(tǒng)運(yùn)用了GPS(全球衛(wèi)星定位系統(tǒng))、衛(wèi)星通訊、射頻識(shí)別裝置(RF)、機(jī)器人,實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化、機(jī)械化、無(wú)紙化和智能化,如20世紀(jì)90年代中期,美國(guó)國(guó)防部(DOD)為在前南地區(qū)執(zhí)行維和行動(dòng)的多國(guó)部隊(duì)提供的軍事物流后勤系統(tǒng)就采用了這些技術(shù),其技術(shù)之復(fù)雜與精堅(jiān)堪稱(chēng)世界之最。
7、物流組織網(wǎng)絡(luò)化
為了保證對(duì)產(chǎn)品促銷(xiāo)提供快速、全方位的物流支持,現(xiàn)代物流需要有完善、健全的物流網(wǎng)絡(luò)體系,網(wǎng)絡(luò)上點(diǎn)與點(diǎn)之間的物流活動(dòng)保持系統(tǒng)性、一致性,這樣可以保證整個(gè)物流網(wǎng)絡(luò)有最優(yōu)的庫(kù)存總水平及庫(kù)存分布,運(yùn)輸與配送快速、機(jī)動(dòng),既能鋪開(kāi)又能收攏。分散的物流單體只有形成網(wǎng)絡(luò)才能滿(mǎn)足現(xiàn)代生產(chǎn)與流通的需要。
8、物流經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)化
現(xiàn)代物流的具體經(jīng)營(yíng)采用市場(chǎng)機(jī)制,無(wú)論是企業(yè)自己組織物流,還是委托社會(huì)化物流企業(yè)承擔(dān)物流任務(wù),都以“服務(wù)-成本”的最佳配合為總目標(biāo),誰(shuí)能提供最佳的“服務(wù)-成本”組合,就找誰(shuí)服務(wù)。國(guó)際上既有大量自辦物流相當(dāng)出色的“大而全” 、“小而全”的例子,也有大量利用第三方物流企業(yè)提供物流服務(wù)的例子,比較而言,物流的社會(huì)化、專(zhuān)業(yè)化已經(jīng)占到主流
9、物流信息電子化
由于計(jì)算機(jī)信息技術(shù)的應(yīng)用,現(xiàn)代物流過(guò)程的可見(jiàn)性(Visibility)明顯增加,物流過(guò)程中庫(kù)存積壓、延期交貨、送貨不及時(shí)、庫(kù)存與運(yùn)輸不可控等風(fēng)險(xiǎn)大大降低,從而可以加強(qiáng)供應(yīng)商、物流商、批發(fā)商、零售商在組織物流過(guò)程中的協(xié)調(diào)和配合以及對(duì)物流過(guò)程的控制。
聊城市技師學(xué)院現(xiàn)代物流專(zhuān)業(yè)
主要課程:現(xiàn)代物流基礎(chǔ)、電商物流配送、倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸管理及其作業(yè)實(shí)務(wù)、第三方作業(yè)、物流企業(yè)成本核算、客戶(hù)關(guān)系管理應(yīng)用、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)以及供應(yīng)鏈管理等課程。
培養(yǎng)目標(biāo):掌握物流管理和現(xiàn)代物流服務(wù)的基本理論和方法,培養(yǎng)物流倉(cāng)儲(chǔ)、采購(gòu)及第三方運(yùn)作的實(shí)際操作能力。
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