鐵路行業(yè)前景

鐵路作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈、國(guó)家重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化交通工具，在我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的地位和作用至關(guān)重要。依據(jù)《中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要》、《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2008年調(diào)整)》及《“十三五綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃》，編制鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃。

《規(guī)劃》列出了一系列主要發(fā)展目標(biāo)，包括到2020年，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程要從2015年的12萬(wàn)公里增加到15萬(wàn)公里，其中高速鐵路營(yíng)業(yè)里程從2015年的1.9萬(wàn)公里增加到3萬(wàn)公里。高速鐵路要覆蓋80%以上的城區(qū)常住人口100萬(wàn)以上城市。

鐵路、高速公路、民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)基本覆蓋城區(qū)常住人口20萬(wàn)以上的城市，城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程要從2015年的3300公里增長(zhǎng)到6000公里。綜合交通網(wǎng)總里程達(dá)到540萬(wàn)公里左右。重要城市群核心城市間、核心城市與周邊節(jié)點(diǎn)城市間實(shí)現(xiàn)1-2小時(shí)通達(dá)。

關(guān)于具體建設(shè)項(xiàng)目，《規(guī)劃》要求“十三五”期間要構(gòu)建橫貫東西、縱貫?zāi)媳?、?nèi)暢外通的“十縱十橫”綜合運(yùn)輸大通道。高鐵方面，要貫通京哈一京港澳、陸橋、滬昆、廣昆等高速鐵路通道，建設(shè)京港(臺(tái))、呼南、京昆、包(銀)海、青銀、蘭(西)廣、京蘭、廈渝等高速鐵路通道。