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天津高級海員培養(yǎng)基地
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為什么要選擇天津高級海員培養(yǎng)基地?
發(fā)布時間:2018-01-03 10:43點(diǎn)擊率:26我要分享

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天津高級海員培養(yǎng)基地優(yōu)勢

一、專業(yè)團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢

具有一支從事人力資源服務(wù)專業(yè)化的管理團(tuán)隊(duì),這支隊(duì)伍精通勞動和海事政策、熟知運(yùn)作技巧、具備實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),可協(xié)助解決各種難題。

二、人文環(huán)境優(yōu)勢

多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)和良好的信譽(yù)塑造了坦誠真摯的公司形象,無論是派出的船員還是合作過的公司都與我們建立起了穩(wěn)固而愉快的合作關(guān)系,從而為更好地提供服務(wù)創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境。

三、特色服務(wù)優(yōu)勢

公司在細(xì)化管理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、規(guī)范服務(wù)的同時,將針對服務(wù)群體的實(shí)際需求不同,量身打造出不同的服務(wù)方案。實(shí)踐證明有的放矢,靈活高效的服務(wù)是公司逐步走向成熟發(fā)展壯大的核心要素。



天津高級海員培養(yǎng)基地為你解析海員發(fā)展前景

隨著我國改革開放的深入發(fā)展,海員對外合作發(fā)展步伐不斷加快。根據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)1998-2004年我國海員輸出年平均增長率超過13.8%,據(jù)波羅的海國際航運(yùn)分會(BINCO)和國際航運(yùn)聯(lián)合會(ISF)公布的人力資源調(diào)研報(bào)告,目前高級海員短缺5.6萬人,普通海員短缺11.6萬人。如果按照全球增長率1%,海員培養(yǎng)和供給量仍按過去5年的增長速度計(jì)算,未來高級海員將短缺14.6萬人,而普通海員則短缺25.5萬人。而我國人口高達(dá)13億,每年各級各類院校畢業(yè)生高達(dá)9000多萬,至今很多學(xué)生還為找工作而忙碌著,而近幾年國際航運(yùn)緊缺人才高達(dá)20萬人次。據(jù)統(tǒng)計(jì)我國國內(nèi)船舶就任“三副”一職年薪收入在069萬元、07年為10.8萬元、08年為12萬元、目前13萬元。其中,還不包括海員的福利待遇及其他方面的收入,由此可以看出海員這個行業(yè)還是處于發(fā)展之初的朝陽行業(yè),這同時也為廣大有志于航海事業(yè)青年朋友提供一份高薪、穩(wěn)定的職業(yè)。公司為了更好更快的可持續(xù)性發(fā)展,采取定向培養(yǎng)模式,使院校的畢業(yè)生更能符合企業(yè)的用人需求,使學(xué)生畢業(yè)后就能直接進(jìn)入工作崗位實(shí)現(xiàn)企業(yè)、學(xué)生乃至航運(yùn)市場的共贏。


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