我國鐵路文明可是非常悠久，從京張鐵路、唐胥鐵路開始，我國的鐵路事業(yè)就已經(jīng)開始了！那么對于一些高鐵的歷史你知道嗎？今天唐山高鐵學(xué)校就帶大家“穿越”回到當(dāng)年，縱觀高鐵發(fā)展的歷史！

唐山高鐵學(xué)校淺談高鐵之“最”

我國第一條鐵路

秦沈客專，1999年8月16日開建，2003年10月12日建成通車，全長404公里，設(shè)計時速200公里，是我國一條標(biāo)準(zhǔn)意義上的高速鐵路，為后來的京滬高鐵建設(shè)積累了寶貴的經(jīng)驗。

等級最高的高鐵

2011年6月，京滬高鐵建成投產(chǎn)，這是世界上一次建成線路最長、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路。它貫穿北京、天津、河北、山東、安徽、江蘇、上海7省市，連接環(huán)渤海和長三角兩大經(jīng)濟區(qū)，全長1318公里。

單條運營里程最長高鐵

2012年12月26日，全球運營里程最長的高速鐵路——京廣高鐵全線開通運營。全長2298公里的京廣高鐵，北起北京，經(jīng)石家莊、鄭州、武漢、長沙等地，南至廣州，全線設(shè)計時速350公里。

第一條新建高寒高鐵

2012年12月1日，世界上第一條新建高寒鐵路哈大高鐵正式通車運營，哈大高鐵全長921公里，將東北三省主要城市連為一體。高寒動車組CRH380B也同時開通運營。

鐵路能夠拉近我們與各國的距離，方便快捷的高鐵也已經(jīng)成為中國的“名片”。你還在等什么？趕快到唐山高鐵學(xué)校來報名學(xué)習(xí)吧！